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PUNTO 1Batteria 12V (Cessna 152) o 24V (aerei più grandi)
PUNTO 2Alternatore - genera corrente in volo, ricarica batteria
PUNTO 3Master switch - bus principale ON/OFF
PUNTO 4Avionica master - protezione apparati radio
PUNTO 5Bus principale, bus avionica, bus emergenza
PUNTO 6Pitot-statico - tubo Pitot (totale) + prese statiche
PUNTO 7Pitot heat - riscaldamento contro ghiaccio
PUNTO 8Carrello triciclo (anteriore) vs convenzionale (posteriore - 'taildragger')
PUNTO 9Carrello fisso vs retrattile
PUNTO 10Sistema vacuum / venturi per giroscopio
PUNTO 11Flap elettrici (Cessna) vs meccanici (Piper)
PUNTO 12Trim elettrico vs manuale
⚖️ RIFERIMENTI NORMATIVI E TECNICI
ICAO Annessi 1, 2, 6 · EASA Reg. UE 1139/2018 · Part-FCL Part-MED · ENAC, ENAV · Codice Navigazione (R.D. 327/1942) · L. 106/1985 (VDS) · DPR 133/2010 · Reg. UE 2019/947 (UAS)