📖 Argomenti trattati
PUNTO 1Aerotraino - velivolo a motore davanti, cavo 60m circa
PUNTO 2Posizione alta (high tow) - aliante sopra scia
PUNTO 3Posizione bassa (low tow) - sotto scia (anti-vortice)
PUNTO 4Sgancio normale: 3 strappi corti su corda + visivo
PUNTO 5Sgancio basso a 200ft (60m) AGL - emergenza ritorno
PUNTO 6Sgancio medio 200-700ft - aterraggio dritto
PUNTO 7Sgancio alto > 700ft - circuito completo
PUNTO 8PIO (Pilot Induced Oscillation) in traino - rilascio comandi
PUNTO 9Verricello: emergenza scoppio cavo bassa quota
PUNTO 10Recovery posizione asimmetrica - rapidità
PUNTO 11Spiraling break-off - termica si ferma, riconversione
PUNTO 12GPS Loggers FAI per concorsi (Volkslogger, LX, Naviter)
⚖️ RIFERIMENTI NORMATIVI E TECNICI
ICAO Annessi 1, 2, 6 · EASA Reg. UE 1139/2018 · Part-FCL Part-MED · ENAC, ENAV · Codice Navigazione (R.D. 327/1942) · L. 106/1985 (VDS) · DPR 133/2010 · Reg. UE 2019/947 (UAS)